AU TEMPS DE LA COVID19
DU CONFINEMENT

Commerce en ligne ou le e-commerce :

« Les petites mains de la livraison »

Les effets du confinement sur les métiers de livreurs

  • Les ventes par internet ont beaucoup augmenté entrainant des bénéfices pour les plate formes de vente en ligne: ex ‘Amazon‘ +22 Milliards d’euros en plus.
  • La livraison de colis a été autorisée pendant le confinement en respectant les mesures générales de prévention et de protection maximale des personnes qui manipulent ces colis. Cela demande la mise en place de la livraison sans contact.

Les salariés de chez ‘AMAZON‘ font grève

Les salariés d’Amazon ont fait (passé composé) grève (arrêter le travail) pendant 3 jours : ils voulaient (imparfait) des protections (masques, gel..) contre le coronavirus.

INDEED Avis des employés pour Chauffeur Livreur (H/F) chez Amazon.com

« A évité, inhumanité a tous les étages surtout pendant le covid, dispatcheurs (chef du trafic) se prenant pour des rois, bêtes et méchants juste pour leur plaisir, ils vous font sentir comme si ont était du bétail, travail surchargé même pas le temps d’uriner, pas un merci »

Le point de vue de l’entreprise :

« Amazon avait annoncé (plus que parfait) mi-mars le recrutement aux Etats-Unis de 100.000 personnes pour faire face à la croissance de la demande sur la plateforme de e-commerce pendant le confinement.

Le groupe avait aussi promis (plus que parfait) que ces salariés (anciens et nouveaux) et les livreurs recevraient 2 dollars/livres/euros de plus par heure environ.

Source : Médiapart via dépêc

Livraison pendant la covid19 produits essentiels

La livraison de colis sans contact

Guide des précautions sanitaires à respecter 

  1. Les livraisons s’effectueront en priorité dans les boîtes aux lettres normalisées. Les expéditeurs sont encouragés à adapter la taille de leurs colis, afin de faciliter au maximum ce type de livraison.
  2. Si le colis est trop grand, le livreur prévient le client ou la personne désignée de son arrivée (en frappant ou en sonnant).
    • Le livreur dépose le colis sur le pas de la porte et s’écarte immédiatement d’une distance de minimum 1 mètre de la porte, avant ouverture de la porte par le client.
    • Il peut laisser le colis sur le pas de la porte ou s’assurer, à distance que le colis a bien été réceptionné par le client. Il ne recueille pas de signature manuscrite auprès du client.

L’objectif est de ne pas être en contact proche et de ne pas se passer le colis de la main à la main.

Organisation du système de précaution

Consignes à destination des préparateurs de colis:

  1. Les gestes barrières : se laver très régulièrement les mains, tousser ou éternuer dans son coude ou dans un mouchoir, utiliser un mouchoir à usage unique et le jeter, saluer sans se serrer la main et sans embrassades,
  2. le respect d’une distance d’1 mètre entre les personnes) doivent être appliqués en permanence, par l’ensemble du personnel.
  3. Toute personne symptomatique(fièvre ou sensation de fièvre, toux, difficultés respiratoires) ne doit pas se rendre sur son lieu de travail.

Consignes à destination des transporteurs et livreurs

  1. Les gestes barrières
  2. le respect d’une distance d’1 mètre dans tous les contacts) doivent être appliqués en permanence.
  3. Toute personne symptomatique (fièvre ou sensation de fièvre, toux, difficultés respiratoires) ne doit pas se rendre sur son lieu de travail.
  4. Lors de l’attente devant le lieu de réception ou de dépose du colis, les livreurs s’assurent du respect de la distance de sécurité d’1 mètre entre eux.

Consignes aux personnes qui reçoivent un colis:

  1. Attendre quelques secondes avant d’ouvrir la porte, afin de permettre à la personne qui livre le colis de s’en écarter.
  2. Bien se laver les mains après la réception et l’ouverture du colis.

Source : Guide des précautions sanitaires

Les métiers du transport

Liste des sites sur les métiers du transport et de la logistique
Cliquer sur le nom du métier qui vous interesse

Importance du transport et la logistique en Ile de France .

Toutes les entreprises font appel à des sociétés de transport afin d’apporter les marchandises vers leurs clients ou des points de vente.

Les  échanges ont besoin au quotidien d’un ou plusieurs moyens de transports.

  • Recevoir les marchandises commandées sur internet
  • utiliser les services d’ une entreprise de déménagement…

Près de 2 millions d’emplois dans les entreprises du transport et de la logistique,

  • 540 000 postes seraient à pourvoir, dans le secteur dont 223 000 conducteurs de véhicules
Transfert des marchandises

Conducteur Conductrice de transport en commun (f/h)

Conducteur d’engins de levage (f/h)

Conducteur de poids lourds  (f/h)

Logistique

Apporter une réponse personnalisée aux demandes
  • Préparer les commandes, stocker et gérer l’entrée et la sortie des marchandises dans des entrepôts,
  • Faire la demande de réapprovisionnement des produits
  • Assurer leur traçabilité.

Réception et stockage

  • réception et stockage sécurisés
  • dégroupage, inventaire
  • contrôles quantitatifs et qualitatifs systémiques

Préparation

  • étiquetage pour avoir une traçabilité des produits, gérer les N° de lot, série
  • picking, préparation de commandes
  • suremballage, kitting
  • conditionnement de vos commandes
  • prestations complémentaires (routage, retouches, personnalisation produits et packaging, conditionnement à façon…)

Expédition

  • prise en charge des colis et du suivi de leur distribution
  • prise de rendez-vous et modalité de représentation
  • gestion des litiges, désaccords

Formation Logistique Préparateur de commande

Pour être efficace

  • Bon de préparation de la commande
  • Fichier de stock  vérifier les quantités
  • Plan d’entrepôt pour faire un Circuit de prélèvement
  • Remplir l’ordre de prélèvement indiqué sur le bon de préparation

Source : LOGISTIQUE GESTION LP CEVERT

Solutions de préparation de commandes automatisée de Pick to Light.
Conditionnement écologique

Vocabulaire

  • Le picking (cueillette en anglais) en logistique, c’est l’action d’aller chercher les produits dans le stock pour les regrouper à l’endroit où on va les coliser (l’action de colisage, c’est la 2ème étape de la préparation de commande, la mise en colis).
  • Le kitting  désigne l’assemblage final, la constitution de kits ou de lots spécifiques et de manière plus générale le conditionnement à façon. L’approche logistique du kitting doit permettre la mise en place de flux tendus en favorisant la réduction des stocks. Le kitting a également pour but de simplifier et d’améliorer les flux d’approvisionnement qui convergent alors vers un même site.

Le packaging Fonctions techniques

  • contenir le produit et protéger le produit contre le froid, la lumière, le vol
  • assurer une bonne conservation avec les contenus alimentaires
  • faciliter le transport, le stockage et  la manutention.

Fonctions commerciales

  • Attirer et communiquer avec le consommateur
  • Identifier le produit ou la marque
  • Faciliter l’utilisation : Bec verseur, Dosette, Dispositif d’ouverture/ fermeture)
  • Gain de temps, liberté dans le mode consommation, liberté du lieu de consommation
  • positionnement : donner une image « de santé » de « défense de l’environnement »

 

Il a une carte officielle de conducteur ou conductrice

  • Il-elle représente commercialement l’entreprise  auprès des clients et applique les réglementations en vigueur. L’ensemble de son activité est enregistré par un appareil
  • Il veille également à maintenir son véhicule en bon état

 

Le conducteur de poids lourds

  • Il-elle effectue des transports locaux, régionaux ou nationaux de marchandises sur un véhicule ayant plus de 3,5 tonnes de poids total.
  • Il-elle planifie son déplacement pour ne pas perdre de temps et livrer selon les délais.
  • Il contrôle le chargement et le déchargement de la marchandise.
  • Il-elle renseigne les documents ou supports informatisés pour l’acte de transport.
  • Il-elle transmet au service exploitation les éléments pour facturer la prestation : temps de travail, la maintenance du véhicule, et  les justificatifs de consommation de carburant, péages et frais de déplacements.

Les formations de conducteurs permis particulier + mentions sécurité

La FIMO Formation Initiale Minimale Obligatoire est indispensable pour conduire si l’activité professionnelle principale est la conduite d’un véhicule dont le PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) est supérieur à 3,5 tonnes alors .

Le permis C » permet de conduire des poids lourds de moins de 7,5 tonnes.

 Démarches Permis de conduire Ministère des transports

  • Les tâches sont multiples
  • Réaliser des contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises
  • Conduire et manoeuvrer en sécurité, de façon écologique et économique, d’un porteur d’une masse en charge maximale de 3,5 tonnes et acheminement des marchandises
  • Identifier, contrôler et renseigner des documents réglementaires du transport routier de marchandises
  • Prendre en charge et livrer la marchandise
  • Préparer un véhicule en vue d’un chargement ou déchargement 
  • Charger et décharger un véhicule
  • Prévenir les risques et appliquer des règlementations sociales
  • Réagir en cas d’incident ou d’accident à l’arrêt comme en circulation
  • Détecter les dysfonctionnements du véhicule et réaliser d’une intervention mineure

Source Formation AFPA