Mécanicien
Les métiers des industries mécaniques
Les industries mécaniques en France
- 6e rang mondial,
- 30 000 entreprises (dont 95 % de TPE-PME petites et moyennes entreprises)
- 600 000 salariés. C’est un des plus gros employeur industriel français.
Source : Site de l'ONISEP
Les métiers : auto, camion, trains, engins agricoles ou de bâtiment
Le secteur des industries mécaniques automobiles évolue
- 400 000 salariés
- 43 Millions de véhicules à entretenir
- 84 000 garagistes
16% des salariés ont entre 15 et 24 ans.
18% des salariés sont des femmes.
Les technologies font évoluer les métiers de l’automobile.
Les mécaniciens doivent s’adapter aux changements.
- Energies non polluantes : véhicule électrique
- Du véhicule connecté au véhicule autonome
Mécanicien de Maintenance automobile
- Il fait des réparations sur les véhicules
- Il réalise l’entretien mécanique, électrique, pneumatique, fluide…
Description du métier
Le mécanicien automobile / la mécanicienne automobile
- démonte,
- contrôle,
- répare et règle aussi tous les systèmes mécaniques du véhicule.
- Il répare des automobiles de modèles et de marques différentes.
Les compétences nécessaires
- suivre l’évolution des nouveaux équipements électroniques (système ABS, ordinateur de bord, GPS, airbags, climatisation, alarme…),
- le mécano d’hier fait place aujourd’hui au mécanicien technicien de maintenance automobile.
Il fait
- l’entretien auto courant : graissage, vidange, contrôle des principaux organes,
- le mécanicien qualifié effectue des travaux se rapportant au : moteur, boîte de vitesse, embrayage, essieux, roues, direction, freins, suspension, équipement électrique.
Il commence toujours par établir un diagnostic en détectant la panne.
- il démonte les pièces défectueuses et les remplace.
- Ensuite, il effectue les mises au point et réglages indispensables.
- Il peut enfin procéder à différents essais au garage ou sur la route.
Il exerce comme salarié chez un artisan garagiste, dans un centre de réparation rapide, chez un concessionnaire ou comme artisan à son compte.
Il travaille souvent dans une position physique inconfortable pour accéder aux différents organes du véhicule dans l’odeur d’essence et d’huile.
http://www.onisep.fr/Ressources/Univers-Metier/Metiers/technicien-technicienne-automobile
Vidéo : ONISEP
⇒Vidéo Les aptitudes souhaitées :
- le goût pour la mécanique ;
- le bon sens manuel et pratique ;
- le soin et le respect de la propreté des véhicules ;
- Une bonne faculté d’adaptation face aux évolutions techniques ;
- Le sens du service client.
Source AFPA
⇒Récit Stéphane parle de son métier
« Mon métier consiste à réparer les voitures au niveau des voitures accidentées, un gros choc.
Faire des diagnostics sur les pannes. Une fois que tout ça s’est fait et que s’est réparé, je fais des essais de voiture sur route, voir si tout va bien, pour que je puisse rendre la voiture correctement au client. Que les clients soient contents.
Quand il y a un bruit au moteur, il faut savoir si c’est le moteur, boîte, pont, train roulant, roulement. Cela demande du temps, ça demande à aimer le métier.
Je suis le chef d’équipe. Selon le travail qu’il y a à faire, mon but c’est de répartir le travail à chaque mécano et leur niveau de travail.
Il faut aimer la mécanique pure, tout ce qui est électronique et l’évolution des voitures qu’il faut savoir suivre.
Il faut savoir évoluer avec la voiture et la technologie.
C’est un métier qui demande beaucoup d’efforts physiques. On est toujours debout, entrain de forcer, faut pas avoir peur de ça.
C’est des journées assez longues. Il ne faut pas être allergique à tout ce qui est hydrocarbure, les produits toxiques, l’huile.
Ce que j’aime, c’est être autonome de la réparation, du début jusqu’à la fin.
J’ai fait 1 an de stagiaire et j’ai suivi par une formation de CAP-BEP. Et par-dessus j’ai fait une formation d’électricité auto.
J’aime bien me salir les mains.
Ce que j’aime dans mon métier, c’est l’évolutif. C’est un métier qu’on peut évoluer, arriver à être patron. J’ai commencé en bas de l’échelle. Maintenant, je suis passé chef d’équipe et le but, je vais essayer bien sur, c’est de passer à mon propre garage et à mon propre compte ».
Le mécanicien connaît les voitures : ses pièces, équipements et accessoires.
Le mécanicien réparateur automobile sait faire de l’entretien courant, du dépannage, la réparation.
Le démontage, remontage et assemblage des pneus, batteries, suspensions, plaquette de freins…
Mécanicien dans un grand garage
Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
Etudes / Formation pour devenir Mécanicien / Mécanicienne auto
Formation continue
CQP certificat de qualification, organisé par la branche professionnelle :
- mécanicien spécialiste automobile ;
- contrôleur technique,
- technicien de maintenance automobile
- opérateur service rapide, technicien expert après vente automobile…
⇒liste complète des CQP sur www.metiers-services-auto.com
Formation AFPA :
Technicien de maintenance automobile
Période d’intégration : présentation des objectifs de formation et adaptation du parcours, connaissance de l’environnement professionnel (1 semaine).
Module 1. Effectuer l’entretien périodique et remplacer les pièces d’usure courantes : prise en charge d’un véhicule automobile – réalisation de l’entretien périodique – réparation d’un assemblage mécanique – remplacement des pneus et des éléments du système de freinage (7 semaines).
Période en entreprise (3 semaines).
Module 2. Intervenir sur un circuit de climatisation automobile : maintenance d’un système de climatisation (1 semaine).
Module 3. Réparer les systèmes de liaison au sol, de direction et de transmission : réparation et réglage des systèmes de direction et de liaison au sol – remplacement des embrayages et réparation des organes de transmissions (7 semaines).
Technicien de maintenance automobile
Module 4. Diagnostiquer les systèmes de liaison au sol, de direction et de transmission : assimilation et structuration d’une démarche de diagnostic – diagnostic et réparation des systèmes de liaison au sol, de direction et de transmission (3 semaines).
Module 5. Effectuer le diagnostic de la motorisation thermique des véhicules automobiles et la maintenance de ses équipements périphériques : diagnostic de l’état mécanique du moteur thermique – diagnostic et réparation des périphériques du moteur thermique (8 semaines).
Période en entreprise (3 semaines).
Module 6. Effectuer le diagnostic, la pose et la réparation des équipements et accessoires électriques de confort et de sécurité des véhicules automobiles : diagnostic, pose, raccordement et mise en service d’accessoires – diagnostic et réparation des réseaux de communication, des systèmes d’ouvrants, d’airbag, de visibilité, de signalisation, d’information et de conditionnement d’air (8 semaines).
Module 7. Effectuer le diagnostic et la maintenance d’un système de traction électrique de véhicule électrique ou hybride : diagnostic et maintenance d’un système de traction électrique de véhicule électrique ou hybride (2 semaines).
Les aspects liés au développement durable sont traités tout au long de la formation :
- réaliser le tri sélectif des déchets (huile de vidange, filtres, pneus, batterie, pièces endommagées, chiffons souillés…) pour en favoriser le traitement et le recyclage
- diagnostiquer et maintenir les performances énergétiques et les émissions de gaz polluants des véhicules.
Session d’examen (1 semaine)
CERTIFICATION : L’ensemble des modules (7 au total) permet d’accéder au titre professionnel de niveau IV (BP/bac pro) de technicien/ne électromécanicien/ne automobile.
Source : AFPA
Métier de carrossier : protection
Métiers du fer : chaudronnier, carrossier CFA de Villiers le Bel
CAP Réparation des carrosseries
Le titulaire du CAP Réparation des carrosseries travaille dans les entreprises de réparation des carrosseries des véhicules automobiles.
Pré requis
- Signer un contrat d’apprentissage ou de professionnalisation avec une entreprise
- Avoir entre 16 et 30 ans pour un contrat d’apprentissage.
- Pour un contrat de professionnalisation : pas de limite d’âge
Apprendre à :
- Accueillir et orienter le client
- Préparer l’intervention sur le véhicule
- Déposer, reposer, réparer les éléments de carrosserie
- Contrôler les structures
- Préparer la mise en peinture
- Prendre et réceptionner des commandes de pièces
Au sein de :
- Garages
- Concessionnaires
- Ateliers de réparation rapide
- Carrosseries
Qualités requises :
- Sens de l’organisation et de la rigueur
- Sens de l’observation et de l’analyse
- Habileté, précision
- Esprit d’équipe
Source : Chambre de Commerce et d'Industrie Ile de France
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Les tâches du mécanicien automobile
